表面处理一:电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀),提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等)及增进美观等作用。不少钱币的外层亦为电镀。
电镀方式
电镀分为挂镀、滚镀、连续镀和刷镀等方式,主要与待镀件的尺寸和批量有关。挂镀适用于一般尺寸的制品,如汽车的保险杠,自行车的车把等。滚镀适用于小件,如紧固件、垫圈、销子等。连续镀适用于成批生产的线材和带材。刷镀适用于局部镀或修复。电镀液有酸性的、碱性的和加有铬合剂的酸性及中性溶液,无论采用何种镀覆方式,与待镀制品和镀液接触的镀槽、吊挂具等应具有一定程度的通用性。
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清洗是电镀过程中必不可少的重要工序,无论是镀前清洗还是镀后清洗,都会影响金属镀覆和化学覆盖层的质量。而在实际生产过程中,人们往往只注重电镀主槽槽液成分、参数的变化,忽视了清洗。
清洗用水的温度也至关重要。工序或镀种不同,清洗用水的温度就不同。
(1) 碱性溶液脱脂后必须采用 60 °C 以上的流动热水清洗。
零件在碱性溶液中脱脂后,表面会残留碱液以及被乳化、皂化的油污,这些油污遇冷水后会凝聚在零件表面,使清洗不彻底;同时对下道工序的酸造成极大的浪费,因为酸除了去锈活化零件表面外,其中一部分还必须中和零件表面残留的碱液。
因此,脱脂后的零件采用 60 °C 以上的热水清洗,只有这样才能将残留在零件表面的碱液、污物彻底清除。
(2) 采用碱性电镀液电镀的零件,镀后清洗时应采用流动热水或热水浸泡的方式进行清洗。
青化镀锌后的零件,需在 40 ~ 60 °C 的热水中浸泡 20 ~ 30 min,才能将零件表面残留的镀液彻底清除;否则,钝化后生成的钝化膜会将这些碱性物质牢牢地包裹或夹杂在钝化膜中,降低零件的耐蚀性能。
需注意的是,浸泡用的热水应经常更换或更新,否则不但起不到清洗效果,还会影响镀层的外观质量。
电镀件:超70%的质量问题,竟然都与它有关!如除油不干净时,镀层会产生起泡、起皮、发花等缺陷;水洗不干净,则镀层会形成斑点、污渍等疵病。温度是关键:
电镀后的镀件,在干燥前采用热水烫洗。
提高镀件的温度,可使镀件脱水速度加快,有效防止水迹或水斑的形成。对于镀镍零件,还可以有效防止黄点(锈点)的产生。
镀锌钝化后的零件应采用不超过 60 °C 的温水进行清洗。
如温度过高,刚刚形成的钝化膜容易破损,并且钝化后的零件膜薄色浅,耐蚀性差;温度过低,则不利于将零件彻底清洗干净。
因此,镀锌后的零件应选用温度适宜的温水烫洗,这样不但清洗得更干净,而且可使膜层封孔,大大提高膜层的耐蚀性能。
对于有砂眼或细小盲孔的零件,应采用冷热水交替的方式进行清洗,这样有利于提高水对砂眼等处的渗透,使这些部位的溶液与清洗水进行充分交换,使砂眼内部的溶液全部流出。
交替清洗的时间和次数,视零件尺寸、盲孔(砂眼)大小及深浅来决定:零件大,盲孔小而深,清洗时间长,次数多;反之,则时间短,次数少。
