




根据日常的工作经验,现介绍电镀中常用的几种局部电镀工艺方法。
包扎法
这种方法是用胶布或塑料的布条、胶带等材料对非镀面进行绝缘保护,其包扎的方法根据零件的形状而定。包扎法适用于简单零件,特别是形状规则的圆形零件。包扎法是简单的绝缘保护方法。
专用夹具法
专用夹具法,又叫仿形夹具法。也就是说,对于某些形状比较复杂的零件,可以仿照零件的形状设计出专用的绝缘夹具,从而可大大提高生产效率。如轴承内径或外径进行局部镀铬时,就可以设计一种专用的轴承镀铬夹具,且这种夹具还可以重复多次使用。
蜡剂保护
用蜡制剂绝缘的特点是,与零件的粘接性能好,使用温度范围宽,绝缘层的端边不会翘起,因此,适用于对绝缘端边尺寸公差要求高、形状较复杂的零件。此外,蜡制剂也可重复使用,损耗小,但其使用方法比较复杂,周期较长。涂覆蜡制剂时,零件应预热到50~70℃ ,再涂覆熔化了的蜡制剂,先涂一薄层,覆盖整个需绝缘的表面,这时蜡不应中途凝固,然后再反复涂至所需厚度。涂覆后在尚未冷却到室温之前的温热状态下,用小刀对绝缘端边进行修整,再用棉球沾气油反复擦拭欲镀表面,该操作要十分仔细。镀后可在热水或专用蜡桶内将蜡制剂熔化回收,然后用气油等溶剂或水溶性清洗剂对零件进行清洗。

汽车塑胶件电镀加工质量问题解决途径:
1、必须有良好的镀前塑料毛坯,和金属电镀一样,不合格的毛坯是镀不出合格或良好的镀件,尤其塑料制品的毛坯比金属制品的毛坯还要难检查,因此,要重视镀前的塑料毛坯。
2、对塑料毛坯必须要有质检工序,质检人员必须要由有经验的、熟悉塑料电镀的人员担任。要重视这一环节,对提高成批产品电镀质量的稳定性肯定是有益的,但不少工厂往往不以为然。
3、避免前处理工序中镀件的碰撞,在前处理的各道工序中镀件不能碰撞,尤其在70℃左右的浸蚀(粗化)工序中,ABS塑料在这一温度时,软化增加,硬度降低,如果有碰撞则很容易擦毛,镀后必有印点。
其次,合肥镀锌,汽车塑胶件电镀加工经常出现的故障,例如如温度高时间长;粗化中硫酸浓度过高,退镀时过腐蚀或多次退镀化学镀时局部有镀层或沉积很慢粗化液清洗不彻底;解胶溶液太稀或温度低;化学镀中主盐和还原剂含量低或稳定剂含量高某固定部位无镀层该部位有应力;粗化不足或无翻动,不锈钢镀锌,该部位清洗时不宜清诜彻底镶层起泡或结台力差,露塑粗化不足或粗化后清洗不佳;塑料本身有应力或回料太多。

电镀行业在国民经济的发展中发挥着重要的作用,同时也是一个重污染行业,如何营建新时代电镀的优势,是人们普遍关注的问题。然而,电镀加工带来的危害,是你永远都无法想象的。
一:有害物质侵蚀健康
电镀加工过程中,会应用到多种化工原料:铬酸、硫酸、盐酸、镍、铜、锌、银、氟等有害物质,一些物质如铬酸,为高毒致癌物质,且腐蚀性和刺激性极强;硫酸,具有强烈刺激性,可致人体灼伤,不可恢复,高毒且可引发燃爆。试想,仅仅一种化学物质的杀伤力就如此之大,镀锌厂,那么,多种物质掺杂在一起进行电镀,将会给人类带来怎样的危害呢?后果相比是不堪设想的。
二:工艺复杂损耗巨大
传统电镀分为多种工艺:电解法、滚镀、刷镀、高速电镀等,镀锌厂家,每一项工艺都被应用在生活生产中的各个领域,的确,电镀和我们的生活息息相关,假如没有电镀,那么我们生活中的很多事物将不复存在甚至将不法正常生活,所以说电镀的功劳是不可否认的,但是当它为我们的生活带来便利的同时也带来了能源损耗和环境破坏,废水利用率几乎为零,电镀设备常年受液体腐蚀,寿命大大降低,成本却大大升高。
