




汽车塑胶件电镀加工质量问题解决途径:
1、必须有良好的镀前塑料毛坯,和金属电镀一样,不合格的毛坯是镀不出合格或良好的镀件,尤其塑料制品的毛坯比金属制品的毛坯还要难检查,因此,要重视镀前的塑料毛坯。
2、对塑料毛坯必须要有质检工序,质检人员必须要由有经验的、熟悉塑料电镀的人员担任。要重视这一环节,对提高成批产品电镀质量的稳定性肯定是有益的,但不少工厂往往不以为然。
3、避免前处理工序中镀件的碰撞,在前处理的各道工序中镀件不能碰撞,尤其在70℃左右的浸蚀(粗化)工序中,ABS塑料在这一温度时,软化增加,硬度降低,镀银,如果有碰撞则很容易擦毛,镀后必有印点。
其次,汽车塑胶件电镀加工经常出现的故障,例如如温度高时间长;粗化中硫酸浓度过高,退镀时过腐蚀或多次退镀化学镀时局部有镀层或沉积很慢粗化液清洗不彻底;解胶溶液太稀或温度低;化学镀中主盐和还原剂含量低或稳定剂含量高某固定部位无镀层该部位有应力;粗化不足或无翻动,该部位清洗时不宜清诜彻底镶层起泡或结台力差,露塑粗化不足或粗化后清洗不佳;塑料本身有应力或回料太多。

五金制品电镀分为挂镀、滚镀、连续镀和刷镀等方式,主要与待镀件的尺寸和批量有关。
一、挂镀:适用于一般尺寸的制品,如汽车的保险杠,自行车的车把等。
二、滚镀:适用于小件,如紧固件、垫圈、销子等。连续镀适用于成批生产的线材和带材。
三、刷镀:适用于局部镀或修复。
电镀液有酸性的、碱性的和加有铬合剂的酸性及中性溶液,挂镀银,无论采用何种镀覆方式,与待镀制品和镀液接触的镀槽、吊挂具等应具有一定程度的通用性。
在盛有电镀液的镀槽中,经过清理和特殊预处理的待镀件作为阴极,用镀覆金属制成阳极,两极分别与直流电源的负极和正极联接。五金制品电镀液由含有镀覆金属的化合物、导电的盐类、缓冲剂、pH调节剂和添加剂等的水溶液组成。通电后,电镀液中的金属离子,在电位差的作用下移动到阴极上形成镀层。阳极的金属形成金属离子进入电镀液,以保持被镀覆的金属离子的浓度。在有些情况下,如镀铬,是采用铅、铅锑合金制成的不溶性阳极,它只起传递电子、导通电流的作用。电解液中的铬离子浓度,需依靠定期地向镀液中加入铬化合物来维持。
五金制品电镀时,阳极材料的质量、电镀液的成分、温度、电流密度、通电时间、搅拌强度、析出的杂质、电源波形等都会影响镀层的质量,镀银价格,需要适时进行控制。通常按其施镀面积可将电镀分为全部镀和局部镀两种。
许多需局部电镀的零件就要对其非镀面进行绝缘保护,这就要用不同的局部绝缘方法来满足施工的技术要求,以保证零件非镀面不会镀上镀层,镀银多少钱,尤其是有特殊要求的零件。可使用包扎法、夹具法、涂蜡法等方式解决这一问题!

下面呢,小编来带大家简单介绍一下关于电镀锌有何特点:
1.抗腐蚀性好,结合细致均匀,不易被腐蚀性气体或液体进入内部。
2.由于锌层比较纯,无论在酸或碱环境底下都不易被腐蚀。长时间有效的保护钢体。
3.经铬酸钝化后形成各种颜色使用,可根据客户喜爱挑选,镀锌美观大方,具有装饰性。
4.锌镀层具有良好的延展性,在进行各种折弯,搬运撞击等都不会轻易掉落。
